求推荐别克君越2021款中大型高档轿车？

2021款别克君越简洁饱满的型面，柔美韵动的车身线条，纯粹而真实地展现君越优雅动感的豪华气质。

别克君越2021款中大型高档轿车拥有的品质：

1、全新飞翼式进气格栅

源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。

层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。

2、展翼型全LED大灯

创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。

3、展翼型全LED尾灯

领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。

4、空气动力学设计

2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。

更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。

5、隐藏式后盖开启按钮

行李箱盖开启按钮巧妙地隐藏于后盖车标之内，使车尾更加美观简洁，只需轻按车标即可打开行李箱盖。

扩展资料：

2021款别克君越搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸更优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的更加平衡，综合工况油耗仅6.9L。

百公里加速7.2秒的背后，是动力品质的全面优化。发动机350N·m最大扭矩的介入转速提前至1500转，低扭更加充沛，动力响应显著提升。

参考资料来源：中国新闻网-从北京车展别克阵容看品牌持续“全面向上”

推荐别克君越的2020款652T豪华型，指导价23.98万元，目前终端有4万元优惠，全款落地价为22.7万左右，性价比最高：

君越豪华版配置非常丰富，主被动方面提供被动行人保护、胎压报警、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、上坡辅助等功能；

在舒适性配置方面，主要提供可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、4.2英寸彩色仪表盘+8英寸触控屏（导航、路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制等）、LED大灯系统、自动空调、多层隔音玻璃、外后视镜电动调节+加热+倒车下翻等。

君越全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kw（237ps），峰值扭矩350nm，最大扭矩转速1500-4000转，匹配9档手自一体变速箱，零百加速7.5秒，百公里耗油在7L的水平（官方综合工况），这套动力组合匹配度很高，换挡平顺性和可玩性都很高。

君越定位中型轿车，其车身尺寸为5026*1866*1462mm，在同级车型中属于非常修长的类型，而他的轴距为2905mm，也是同级最长的，保证了充足的内部空间；座椅方面，提供真皮面料座椅，具备主副驾驶位电动调节和加热功能，同时君威在主动降噪方面做得非常出色，乘坐舒适性和静谧性都是其最大优势。 

综上所述，别克君越的豪华版是该系列性价比最高一个了，虽然君越市场销量不太理想，但从日常使用和性价比角度来看，还是非常值得考虑的。

扩展资料：

2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，为用户出行安全提供全天候、全方位支持。

君越全系标配拥有众多扩展功能的ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统，高配车型还配备包括膝部安全气囊在内的10安全气囊，为用户提供全方位安全保障。

劣势：发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。

主要配置：

552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm 的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。