2019年车市总结，如人饮水，冷暖自知

2020年来的有些快，回收2019年，小编觉得不管是对于整个汽车自媒体行业，还是对于整个汽车市场，都不太乐观。每个汽车行业的人，似乎都在谈寒冬，谈成绩，谈感慨万千。不管好与不好，2020年来了。而2019年呢，已然已经成为过去式，那么在2019年，我们该怎么总结呢？

其实，在小编看来，用八个字总结最为合适不过。那就是如人饮水，冷暖自知。

自主品牌压力更大

不得不说，在前几年中国车市红火的时代，哪怕是众泰，陆风这样的车企都有着不错的原始积累，一方面市场销量不愁，另一方面似乎并不需要多么努力就能够有可观的销量。然而，现在再来看自主品牌，说真的，最起码有一半是不温不火的。江淮，海马，东南等等，即便本来有着不错的产品的车型，也没有在整个车市寒冬中活得很好。随着2020年的到来，它们在市场中还有机会吗？要我看，似乎优胜劣汰会更加明显。

合资品牌难扛得住

聊到合资品牌，其实小编觉得日系车和德系车是最不需要担心的。因为，他们即便是在逆势中，也表现出来的顽强的生命力。尤其是日系车，丰田和本田的市场表现值得我们仰慕一下。当然了，也只是德系车和日系车。包括美系车，韩系车和法系车在内，其实压力都比较大。尤其是美系车，本来还可以和日系和德系抗衡，可是现在再来看，别克也好，福特也罢，似乎还在漩涡里挣扎。

豪华品牌有生机

虽然整个大环境很难，但是不可否认的一点是，消费者购买豪车的比例是越来越多了。不管是一线品牌BBA也好，二线品牌雷克萨斯，凯迪拉克，捷豹路虎也好，其实都在市场中大有可为。充其量呢，就是，二线品牌品牌溢价能力不足的时候，靠着价格取胜。其实，消费者还是乐此不彼的。

聊到最后，2019年已经过去。2020年车市怎么样，其实好多专家预测还是看衰的。但是，在小编看来，2020年相比较于2019年，没准要更加好一些。你们说呢？

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