有些人到现在还以钢板论英雄,真是无语了,Polo 小毛病不要太多,马 2 质量稳定性好些,谁愿意没事跑 4S 店啊。从空间来客观评论,前排头部空间马 2 稍大,但是后排头部空间 Polo 好不少,马 2 C 柱曲线下降太快导致后排头部空间问题不小,不过 Polo 价格不厚道啊。样子么,无需置疑,肯定马 2 好。
POLO的人体工程学应用更充分。尤其前排座椅能够获得较大的调整范围。185CM身高的人也能舒适的驾驶POLO。这种车型主要是为单独驾驶占大多数需求的车主设计的。
日本车 我从来不看 整车的刚性就没什么好说的了 日本是一个经济国家 他们在造一台车的时候首先考虑的是 这台车的利润是多少 为了能够得到更大的利润空间 他们就要减少成本上的开支 所以才会有雅阁门事件 凯美瑞事件 RAV4事件的发生 如果你了解德国的话 你就会发现德国人做事都是非常的严谨的 他们的高速上都不封速的 在不封速的情况下 就是对车子安全的考验 动力的考验 所以你会发现 比较好的车 都是德国造的 还有 大众在造车前 他是造坦克的 你想想 那个质量 那个品质 德国人真的比较朴实 他们对车子的讲究不是在外观上 不是在内饰上 而是在动力 安全 品质上所以日本车和德国车 没办法比较的 大众的前后防撞钢梁 一体成型车门 激光焊接车身 空腔诸蜡技术 这些日本人 想都不去想 想了就没有利润空间了 呵呵
关键是可以调整坐位的高度。
你最好自己去试驾一下,才能真实感受。